近日,上海工商局要求以“C-NCAP”为名义所做的上海汽车广告一律落实到汽车品牌旗下的某个具体型号,而任何笼统地以品牌做C-NCAP广告的汽车厂商,都将涉嫌“以偏概全”而违规相关上海广告法规。
C-NCAP测试的是某个具体的车型,而某个具体的车型并不能代表汽车品牌的其他所有车型,所以,上海
工商局对此类借用C-NCAP名义做品牌形象的汽车广告明令禁止。
举例来说,中国汽车技术研究中心今年4月公布的C-NCAP车型评价结果中,天津一汽丰田卡罗拉总分48.6,安全评定为五星级。但该中心网站显示,用于测试的三辆卡罗拉车型系今年1月从天津某经销商处购得,均属于1.8L排量手动版车型。按照上海工商局的相关规定,厂商不能“以此类推”到卡罗拉全系其他车型上,更不能“以偏概全”式地做广告声称“卡罗拉已获得C-NCAP五星级安全认证”。
特别提示:
C-NCAP是将在市场上购买的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试,评价结果按星级划分并公开发布,旨在给予消费者系统、客观的车辆信息,促进企业按照更高的安全标准开发和生产,从而有效减少道路交通事故的伤害及损失。
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